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Positionnement


Avoir la bonne posture sur son vélo est essentiel, la vieille philosophie que le cycliste va s’habituer à son vélo ne tient plus aujourd’hui. Aujourd’hui, la technologie permet de développer des composantes de vélo hautement évoluées afin de permettre l’ajustement optimal de votre vélo.


Le positionnement peut être effectué sur un vélo de route, hybride, montagne ou urbain. Certains paramètres à prendre en compte vont se retrouver chez tous ces types de vélos, mais des particularités changent en fonction de votre physionomie, de vos antécédents médicaux (blessures, limites ou contraintes physiques, etc..) et 

bien sûr de votre vélo et de son utilisation.


Les points les plus souvent oubliés lors de l’achat d’un vélo sont :

La largeur du guidon :peut causer des douleurs entre les omoplates et aux épaules si elle est mal définie

La hauteur de la selle et le recul de la selle: entraine souvent des douleurs aux genoux, cuisse ou à l’arrière-train dans la plupart des cas.

Les cales sous vos souliers: trop souvent les cales sont mises en place sans mesure du pied. Résultat: des maux de pied, (engourdissement) des douleurs aux chevilles, aux genoux et par extension une perte de puissance.


Ce ne sont la que trois points sur un ensemble de facteurs, mais un bon positionnement prend en compte l’ensemble de votre physionomie.

De plus en plus, nous allons retrouver sur le marché des techniques informatisés visant à obtenir le meilleur des résultats. Attention: la fiabilité des meilleures machines reste encore dans les mains de son opérateur et de ses connaissances. Pour un positionnement de qualité, il est essentiel de faire affaire avec des gens d’expérience et qualifiés. Avec ou sans les nouvelles technologies, le spécialiste expérimenté mettra le doigt sur la solution à vos problèmes. 


Nos Services


Validation et correction de mesure 65$


Ajustement de cale avec pédale outils fit-kit 40$


Déterminer la bonne longueur de potence avec outil CAD_TOOL 35$


Positionnement complet 125$.